國際航空運(yùn)輸以其快速、安全、準(zhǔn)時(shí)的效率，大大縮短了交貨時(shí)間，快速、移動(dòng)贏得了相當(dāng)大的市場，是國際貿(mào)易中運(yùn)輸貴重物品、新鮮商品和精密儀器不可缺少的途徑。國際航空運(yùn)輸是如何運(yùn)行的?

　　國際航空運(yùn)輸運(yùn)營流程：

　　1.交易談判。

　　我們需要解釋一些關(guān)鍵問題，如：

　　(1)目的地;

　　(二)起運(yùn)港在哪里;

　　(3)毛重和體積;

　　(4)詢問出發(fā)時(shí)間或大致交付時(shí)間，考慮分配的航班和航程是否有特殊要求;

　　運(yùn)費(fèi)是預(yù)付還是已付，是否送貨上門，如送貨上門，報(bào)價(jià)前應(yīng)提供收貨人的詳細(xì)地址;

　　(6)商品名稱:是否為危險(xiǎn)品，是否需要商檢，磁鋼應(yīng)進(jìn)行磁檢，部分化工產(chǎn)品應(yīng)提供無危險(xiǎn)保證書和化工產(chǎn)品鑒定證書。

　　2.接受客戶委托：收到客戶委托后，認(rèn)真審核委托，主要檢查基本信息是否齊全;確認(rèn)交貨時(shí)間、交貨方式和保險(xiǎn)金額。

　　3.預(yù)訂：制作委托書。下訂單時(shí)，確保原訂單數(shù)據(jù)正確一致，減少后續(xù)過程中的頻繁變化。詳細(xì)姓名、地址、電話號(hào)碼等。發(fā)貨人和收貨人的名稱和商品名稱應(yīng)正確填寫;將委托書傳真給代理人，確認(rèn)是否收到。如有特殊要求，可獲得倉儲(chǔ)號(hào)碼和倉儲(chǔ)圖。

　　4.倉儲(chǔ)：如果客戶自行送到機(jī)場，通常需要提前向客戶發(fā)送倉單，并通知倉儲(chǔ)號(hào)碼和地址。文件和貨物一起裝運(yùn)時(shí)，應(yīng)通知承運(yùn)人。貨運(yùn)代理進(jìn)入倉庫的，客戶不需要親自發(fā)貨，可由貨運(yùn)代理辦理。

　　5.報(bào)關(guān):了解經(jīng)常出口貨物報(bào)關(guān)所需的信息;填寫相應(yīng)的包裝單、發(fā)票、毛重、凈重、包裝數(shù)量、包裝類型、數(shù)量、體積，確保報(bào)關(guān)單的正確性(文件一致)。

　　顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的中文名稱，根據(jù)海關(guān)代碼百科全書查詢貨物代碼，檢查兩者是否一致，根據(jù)海關(guān)列出的監(jiān)管條件確定計(jì)量單位，點(diǎn)擊丟失的報(bào)關(guān)要素;包裝前仔細(xì)檢查丟失的文件或數(shù)據(jù)錯(cuò)誤;跟蹤清關(guān)情況，確保機(jī)器裝載。

　　6.提單的確認(rèn)和修改顯示與客戶確認(rèn)的提單內(nèi)容，提單名稱必須與數(shù)據(jù)一致。

　　7.簽名:清關(guān)后，承運(yùn)人將主單和副單傳真，并根據(jù)主單和副單的信息向客戶傳真提單。

　　8.費(fèi)用結(jié)算:在應(yīng)收應(yīng)付明細(xì)中輸入發(fā)生的費(fèi)用后，在運(yùn)費(fèi)確認(rèn)單界面打印傳真費(fèi)用清單，確認(rèn)退貨，開具結(jié)算付款發(fā)票。

　　國際航空運(yùn)輸方式：

　　國際航空分為：國際航空專線、國際航空貨運(yùn)物流、國際航空快遞貨運(yùn)、國際航空航運(yùn)、國際貨運(yùn)代理、國際航空、陸路運(yùn)輸、國際航空、海運(yùn)、陸路運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、國際物流等。

　　國際航空按地區(qū)進(jìn)行：深圳至國際航空貨運(yùn)、廣州至國際航空貨運(yùn)代理、東莞至國際航空貨運(yùn)代理、上海至國際航空快遞、中國香港至國際航空國際物流等。

　　根據(jù)交易條款，國際航空分為FOB運(yùn)輸、CIF物流、CFR貨運(yùn)、DAP國際物流、DDU國際貨運(yùn)代理、DDP雙清稅包等國際航空綜合服務(wù)。